Capítulo 5 – Apreensão Adicional para Senna: o Acidente Grave de Rubinho rasga a pista

Em semanas antes da morte do grande ídolo do automobilismo brasileiro, projetista modifica suspensão dianteira em pedido de Ayrton. Barrichello tem acidente no treino antecipado do GP de Ímola. Regulamento F1 mudou radicalmente. Williams-Renault, Schumacher (Benetton-Ford) na primeira etapa do campeonato. Secreto estratégico: novo aerofólio dente de serras e suspensão dianteira. Clima de tensão no primeiro treino livre. Nova geometria de suspensão dianteira. Principal adversário: Schumacher.

Ayrton Senna, comovido, foi visitar Rubinho Barrichello, gravemente acidentado, no hospital do autódromo de Ímola e mais tarde no hospital em Bolonha. Que tal fazermos uma breve recapitulação do que presenciamos até o momento? Inicialmente, houve mudanças drásticas no regulamento da Fórmula 1 na temporada de 1994.

Em meio à tragédia que marcou aquele fim de semana, a atitude humanitária de Ayrton Senna ao se solidarizar com a situação de Rubinho Barrichello foi comovente. Dessa forma, a temporada de 1994 tornou-se um marco não apenas pelas alterações no regulamento, mas também pelas demonstrações de compaixão e apoio entre os pilotos nos momentos difíceis.

Preparação intensiva para o GP de San Marino

Em meio ao clima de tensão no mundo da F1, Ayrton Senna se via diante do desafio de pilotar o instável modelo FW16 da Williams-Renault. Nas duas primeiras etapas do campeonato, em Brasil e Aida, no Japão, o piloto não conseguia marcar pontos, enquanto seu principal adversário, Michael Schumacher da Benetton-Ford, triunfava.

Os bastidores da Williams em busca da estabilidade

Envolto em pressão e expectativas, Senna se viu diante da necessidade de domar o complicado FW16. Uma mudança drástica se fez necessária na forma como o carro se comportava nas pistas. Era preciso encontrar soluções para tornar o modelo mais manejável e competitivo.

A reviravolta no GP de San Marino

No GP de San Marino, após ajustes no aerofólio dianteiro e na geometria da suspensão dianteira, Senna sentiu uma melhora significativa no carro. A clausura de Adrian Newey, projetista da Williams, em busca de soluções secretas para melhorar o desempenho do carro, começava a dar frutos.

Os segredos estratégicos de Senna

Senna mantinha um ar de mistério em relação às mudanças realizadas no FW16. Para ele, cada detalhe era um segredo estratégico essencial para superar Schumacher e a Benetton. Sua dedicação e conhecimento ímpar da máquina eram a chave para desvendar o potencial do carro.

Foco e determinação de Senna

Entre as sessões de treino e classificação, Senna revelava sinais de concentração extrema e determinação. Suas palavras eram medidas, seu comportamento, objetivo. Cada detalhe, cada gesto, denotava sua busca incansável pela excelência nas pistas.

O limite de Senna e do FW16

Ayrton Senna, com sua postura enigmática e foco inabalável, revelava seu limite máximo nas curvas, guiando o FW16 ao extremo. Sua habilidade e conexão íntima com o carro eram evidentes em cada movimento e reação, mostrando a determinação de um verdadeiro mestre das pistas.

Fonte: © GE – Globo Esportes